じーうぇーぶ

GWAVEの新アルバム？が出たというので、ちょっと聞いてみましたよ。

相変わらず何というか、選曲が微妙というか･･･まあ、そんなもんなんですかね。 とりあえず1行レビュー。あんまり長ったらしく書いても仕方がないので。
私の好みは非常に偏ってますので、まあ参考程度に･･･してもしなくても。（ぁ

っていうか、ネタがないからレビューしてるだけなので、正直たくさん書くのは面倒というのが本ｎ（ｒｙ

1,瞬間スプライン
良くも悪くも普通。特に悪くはないような気がする。
2,尋ねビト
これは･･･まあいいんじゃないですか。でも自分の趣味ではない。
3,飛べない魔法使い
良曲･･･なのか？もうホント、微妙な曲ばっかりｗ
4,FairyLife
みゆきっぽい曲ですね。彼女っぽくて（・∀・）ｲｲ!!と思いますよ。っていうか橋本みゆきの曲は全般的に好きかも知れない。

5,Try on!
なんかサビがいまいち。サビのテンポは好きになれませんね。
6,晴れ→恋心
あー･･･微妙ｗそんなに好きではない。
7,アイドルレボリューション
ああ、ゆいですね、という曲か。はい、嫌いじゃないです。
8,holy night magic
fripSideらしくないなぁ、というのが第一印象。やっぱ恋姫（黒歴史）のOPみたいな曲の方がFSらしくて好きですね。

9,Deep Blue Sky & Pure White Wings
確かにイントロの英語がウザい。安っぽいというか何というか。それ以外は･･･まあまあ。
10,Color ribbon
完全に趣味じゃないです。あんまり聞かない。
11,悲しみパトリオットGirl
うーーん･･･やっぱり趣味じゃない。声もあんまり好きじゃないですし。
12,戦姫之理
セリフが長すぎ。なんか厨二っぽいセリフだし。それがなければなぁ。あとビブラート無駄に伸ばしすぎですｗ

13,HE∀ting Sφul
∀がiPodじゃ表示されないという罠。→もそうでしたね。うん、やっぱりこういうジャーン！ドカーン！！見たいな曲が好きです。つか、これってレビューじゃなくて感想に過ぎないなｗ
14,瑠璃の鳥
趣味じゃないので、10秒くらいしか聞いてないです。
15,Gerbera～希望の花～
同じく、こういう曲はあんまり好きじゃない。
16,dorchadas
トリはRitaですか。転調が･･･微妙ですｗ

前半はアレですが、後半は微妙な曲が多い。っていうか、今回は全体的にあんまりいい曲が多くなかった。
業界のレベルが落ちてるのか、単に選曲がよくなかっただけ（いや、趣味に合わなかったというべきか）なのか。後者であると願いたいですけど。

やっぱり自分は奈々様とかの、アップテンポでジャーン！ドカーン！！の明るい曲のほうが好きだということを再認識。
ま、人の趣味なんて人それぞれですからね。捕らえ方も違うでしょうよ。あくまでも個人的感想を列ねただけですね、はい。

ではでは、今日はこれにてﾉｼです。相変わらずの手抜き更新でしたよ、っと。

前髪3ミリってレベルじゃない

だいぶ髪も伸びたので、今日は散髪に行ってきました。
夏なので短くしてくれとオーダーしたら、それはもうバッサリとやってくれましたよｗ

個人的には前髪を伸ばすのが似合う（と思っている）のですが、これは上げざるを得ない･･･
ついでにワックスまでやらないとどうしようもないですね。セットしなきゃいけないから、朝ちょいと早く起きねばならなくなりそう。

こんな典型的なキモオタ、非リア充（リア充の定義は現実に彼女がいる、という極めて短絡的なものとしますが）なのに髪型のセットに時間を割くって･･･なんというか、申し訳ないやらなにやら。

まあ、しばらくは散髪に行かなくて済みそうだなぁ。（何

そういえば、ウヤ情が昨日の雨でぐずぐずになってしまいました。ｵﾜﾀ＼(^o^)／
とりあえず今週末は･･･土曜は24系、日曜は気が向いたら四季彩のお葬式に出向きますか。
流石に1度も撮らずに･･･っていうのは悲しいですんで。やっぱり人は集まるでしょうけどね、ええ。承知の上ですよ。

さてと、今日はこれにてﾉｼです。

打って変わって、大雨

結局寝坊（正確には二度寝）してしまったので、12系は撮れませんでしたよ、と。
折角クゴが牽いたっていうのに･･･まあ明日も回送があったと思うのですが、時間的に撮れないでしょう。

で、昼前に出撃し昇進で南下。家を出るときには薄曇りだったのに、新川崎を通過したあたりから雨が･･･
戸塚につくころには、昨日とは打って変わっての大雨でした。まあ、光線や陰りを気にしなくてもよくなったんですけどね。

まずは戸塚駅センで2号を撮影。あくまでも撮影地に向かうついでなのですが。

ホチキスが入ってしまったのが残念ですが。戸塚で転線なので、後ろが切れるのは仕方がないです。編成美としては1001が入らないほうが（ｒｙ

んで、東逗子へ。撮影地を求めてうろうろしたのですが、結局駅から3つ目の踏切で撮影。
奥のほうまで行ったのですが、線路に寄れるところはあるもののフェンスが高かったんですよねー。構図的にもよろしくなかったし。

通過直後、背後からE217系が･･･ｗ間一髪、危なかったですね。

駅まで早足で戻り、回送を撮影するために池袋へ。場所取りサンクスでした。>京急wing氏

露出がまったくない状態だったのですが、フォトショで弄ればあら不思議、適正露出になるんですねぇｗ（何

主に足とリュックがびちょびちょになってしまいましたが、それに見合う（？）だけの写真が撮れたのでよしとします。これで被られてたら･･･考えたくもないｗ

来週は24系の団臨ですか。某日には乗務員訓練があるらしいですが、ウヤになったとの話も･･･
どちらにせよ行けないんでどうでもいいんですけどね。明日の12系も然り。

ではでは、今日はこれにてﾉｼです。

兎にも角にも

うさー！（何

冗談はともかくとして、ホントに疲労困憊しました。炎天下（決してほのおてんかではない）の中で9時間も待ってたんだから当然ですがね。
おかげで鼻は真っ赤、腕も焼けるし首も･･･その上、相当歩いたので足がパンパン。湿布を4枚貼っているのですが、年には勝てませんなぁ。（何

本格的に鉄活動をするのは、209の配給以来ですか。先週のツートンは散歩がてらだったので。

さて、今日はレトロ横須賀（横濱？）を撮りに北鎌倉付近へ。途中やまなみやらニューなのはなやらカツイルカやらが下りましたが、すべてスルーｗ
ますは1号から。1001トップなのでテキトーに。

ケツ切れは仕方がない。むしろこっちのほうが編成的には美しいかな･･･ｗ

そしてやってきたイルカ回送。千葉のSLの時はピン甘で撃沈しましたので、さしずめリベンジと言ったところでしょうか。

2号はチョンボをやらかし大撃沈。故にうpはナシの方向性で。（ぁ
撮影地を少々変えて、4号まで待機。3号は1001なので、ぼけーっと見る鉄してましたがｗ

前のパンピーの腕が入ったので、フォトショでちょっと消しましたｗ違和感はないと思いますが。（ぁ
ケツまで入りませんでしたが、客車の長さの強調･1001隠しが出来たのでいいとしますか。

この後回送を撮りに新子安まで向かいましたが、233被りで撃沈。仕方なく品川入線を狙うことに。

いつも品川は前出し食らうので･･･ｗま、記録目的に。

明日は12系団臨を金町～松戸でやってからレトロ号をやる予定。さっさと寝ることにしましょう。

ではでは、今日はこれにてﾉｼです。

またしてもタイトル抜き

明日は久々に撮りに行ってくる予定ですが。うーん日付変わってる、早く寝ないとなぁｗ

けいおんの最終回で、2chにスレが30以上立ったとか。流石に鯖落ちまでは行かなかったようですが。
らきすたやハルヒの時にも似たような感じだったなー、と。あと3ヶ月もすればすっかり忘れ去られて（ｒｙ

ちょっと前までは「今日はこれを書こう」って決めていたのですが、風呂に入っている間にすっかりと失念してしまったようです。
明日･･･というか今日は朝早いので、さっさと寝ることにしますかな。と、いっても初電なので3時間くらいしか寝れないのですけれども。

ではでは、今日はこれにてﾉｼです。

たいとるなし

タイトルを考えるのが億劫でしてね。（ぁ

ええ、特に書くようなことは何もありませんよ。レトロ横須賀の撮影地をどうしようか、目下考えてるところでありますが。
恐らくは北鎌倉の例の甲種撮影ポイントの逆アンになりそう･･･かな？混むでしょうけどね、土曜ならたいしたことないと願いたい。

さてと、眠いので今日は手抜きですがこれにてﾉｼです。

つまり、開館キッカリに来いってこと

2週間に1日、授業の関係で水曜がフリーなんですよね。
引きこもって東京バス案内の動画撮影をして1日を過ごしてもよかったのですが、それじゃつまらないので久々に鉄道博物館へ。

さすがにこの時期ならばD51のシミュレータもやれるだろう･･･と思ったのですが、どうやら考えが甘かったようです。
10時と11時でしたっけ？予約受付開始時間は。彼是2･3回は行ってるのに、いつまでたってもやれないというね。

今度行くときは気をつけることにしましょう･･･ま、古い時刻表見れたし実写になった211系･209系のシミュレータが出来たのでいいとしますか。

いつの間にか実写になってたんですね。あのチャチな走行音もすっかりリアルになってました。
工場の銘盤が貼ってあるところを見て納得、あの音楽館がどうやら手がけたようで。

209の特徴的なモータ音、ブレーキ音はもちろんコンプレッサの作動音までしっかりと作ってありました。流石は音楽館。

そういえば東急のあの博物館においてあるシミュレータも、音楽館プロデュースでリニューアルされたとか。一度行ってみたいですねぇ。
あ、東武博物館もそろそろリニューアル工事が終わるのかな？無類のシミュレータ好きの自分としては、是非とも抑えておきたいところです。

帰りがけに大宮のメロブとメイトに寄って久々に漫画を買ったりしました。うっかり限定版を2冊買ったりして、思いがけない出費が。orz
メロブとメイトが同じビルに入ってるんですね。びっくりしました。品揃えは･･･まああんなもんでしょう。

ああそうだ、メロブのポイントカードをさっさと移行しないとな。来年1月までだそうですが。

ではでは、今日はこれにてﾉｼです。

タイトル考える余裕もない

最近家に帰ってから昼寝をすることがないので、こんな時間でも異常に眠くて仕方がない。

相変わらず書くようなことはありませんよ。
普段ならぐだぐだと引き伸ばすところなんですけれど、今日はそういう精神状態じゃないんで、はい。

今日は暑かったな。今年一番の暑さということですが、これから夏本番って時期なんですから･･･
日本の夏はジメジメしてるからキライ。ヨーロッパはカラっとしてましたね。日はカンカン照りで、気温も40度超えるところもあるけれど。

こんなド平日に晴れてくれてもうれしくないなぁ。週末はどうなんでしょうね、晴れてくれなくてもいいのでせめて雨だけは勘弁して･･･

ではでは、今日は短めですがこれにてﾉｼです。ささ、寝よーっと。

不快指数MAX

咲の提供企業というか、「この番組は、ご覧のスポンサーの･･･」のくだりの背景にいつも吹いてしまいます。そんなことはどうでもいいのですが。

どうもこの季節は好きになれません。そういう人はやっぱり多いんじゃないですかね。
雨や曇りの日ばっかりで蒸し暑いし･･･雨だとただでさえ気分が鬱になるというのに、その上に蒸し暑いんじゃ外に出る気力も失せますｗ

さっさとオホーツク海気団には引っ込んでもらいたいところ。暑いのも嫌ぁですが、じめじめした暑さよりはまだ日がカンカンに照った暑さのほうがマシですんで。

まーそれにしても、夏の暑さと冬の寒さはもうちょっとどうにかならないものか。
何故って？コミケのときにしんどいからに決まってるじゃないですかｗ（ぉぃ

そういや、今日は西武101系改（なんかF-4改みたい）の甲種があったそうで。
牽引は三色更新だったのか･･･何気に貴重ですよね、パッと見は普通の更新カマと変わりがないけれども。

これからいくらでも見れるっていうのに、何で我々は甲種輸送なんかに飛びつくんでしょうね。
やっぱりカマがつくから？カマがつかなきゃただの出場なんですが。その割には新型ネックソの出場兼試運転には行ったんだっけな･･･

やっぱり、定期運用ではない「臨時」だからこそ魅力があるんでしょうか。うーんよく分からないな。

ではでは、今日はこれにてﾉｼです。

Good-bye Kai Tak, and thank you!

やっとこさぼく管カイタック、デフォのシナリオを全クリすることができました。
攻略サイト見たり、ニコ動にあがってる動画を参考にしたりしたのですが･･･ノーストレスはやっぱり無理でしたよ、と。('A`

一番しんどかったのはステージ4か5かな？4は滑走路変更のタイミングに迷いましたが･･･結局上空待機を使って何とか切り抜けました。
5は到着便が多く、また移動便のタイミングも結構厳しかったかな。結局ランウェイチェンジができずに4機ほど待機させたままクリアしてしまいましたけどｗ

カイタックはグランド管理が難しいので、ゲームオーバーのほとんどの要因は誘導路でのヘッドオンでした。

攻略のコツとしては、
1,RW31滑走路到着機は、着陸許可が出せるタイミングが短いので最優先。
2,グランドコントロールに気を遣う。スポット周りのルートは一方通行にして、到着便･出発便･移動便がかち合わない様にする。
3,停止線があるB1誘導路、停止線のないサウスエプロン経由の使い分け。サウスエプロンは移動便が使うことがあるので注意。
4,RW13着陸ラッシュの時は、停止線と待機を上手く使って誘導路に数珠繋ぎに。
まあ、何度もやってれば慣れますけどね。グランドコントロールが最重要です。

最後のステージ6はさほど難しくありませんでした。ただ、出発ラッシュなのでクリアランスを出し忘れたり･･･ストレスの元なので注意。

次は仙台でしたっけ？あの滑走路の交差点でTBA機が立ち往生するイベントでも起こりそうな予感ｗ
羽田をやってみたいような気もしますが･･･ま、改造シナリオを入れるのもアリですわな。

そうそう、結局青梅線には行きませんでした･･･とうとう四季彩定期運用は撮れず終いになりそう。まあいいんですけどね。

ではでは、今日はこれにてﾉｼです。

お散歩がてら

お散歩といっても、自転車で行ったわけですが。地味に空気が抜けてて乗り心地が悪かったなぁ･･･（ぉぃ

一日中引きこもってるのも体によくないので、新101系の運用を調べて撮りに行って来ました。
とりあえず上りから撮影開始。被りまくりでヒヤヒヤ。上りの急行は被りやすい･･･のか？

後ろ2Bが旧塗装なのですが、ぜんぜん目立ってないというね。影がちょうど入り込んでるってのもあるんでしょうけど。

これだけじゃ満足いかないんで、踏切を一個移動して下りを撮影。ほとんど練習電はなしｗ

なので、壮絶に串りましたよ、と。もうちょっと引いて中パンで抜けばよかった･･･
この準急は東長崎で急行を退避した各停の続行でくるんで、かなり低速なんですよね。それにしてもパンタがピカピカだｗ

光線もよくなかったし、串ってしまったんでまあ近いうちにリベンジする予定です。オオミラみたいな撮影地があるといいんだけど。

明日は雨の中青梅線に。来週の土日はレトロ横須賀でしょうから、撮るとしたら明日しかないんですよね。
まあ仕方がないか･･･青梅まで行ってくる予定ですよ、はい。

ではでは、今日はこれにてﾉｼです。まーた妙な時間の更新になっちゃった･･･ｗ

久々に本屋へ

ウヤ情を買うって目的でもあったのですが、前々から読みたいと思ってた「拒絶空港」も買ってきました。
あれだけ文庫化されてないんでしょうか？ハードカバーのものしか置いてありませんでしたけど。

残念ながら著者の内田幹樹氏は3年ほど前に亡くなってしまったのですが、航空ミステリ小説としては一級品だと思いますよ、ええ。

さて、ウヤ情買ってきました。アルプスの詳細時間が書かれてませんでしたが、まー撮りに行かないでしょうからどうでもいいです。（ぁ
明日明後日はどうするか･･･日曜は天気が悪いらしいんで、出かけるとしたら明日だな。（既に日付変わってるけど

四季彩が運用に入るらしいんで、それを狙うのもアリか･･･さよなら運転だの何だので騒がれる前に行っておきたいな、と。葬式厨の発想ですけど。（ぇ

そういえば、どうやら最近の鉄道会社ではリバイバル塗装が流行ってるようですね。
なんとあの毎年毎年動労がストを起こすオタに優しくない血罵死者千葉支社がやるっていうんですから驚き桃の木山椒の木。

113を湘南色に、キハ30を国鉄色にするらしいです。せっかくだから113も4両なんてケチなことせずに10両くらいパーっと（ｒｙ
なんだかんだ言って、113が見られるのも関東近郊じゃ千葉くらいになってしまいましたからね。
関西のは魔改造されて見る影もないし、原型にもっとも近い113がいるのは千葉なんじゃないでしょうか。

もっとも、あの動労がいなかったらとっくの昔に211にでも置き換わっていたかもしれないんですが･･･ｗ

ついでの時にでも、撮りに行くことにしましょう。そんなこといっていつも忘れるんだけど。（何

ではでは、今日はこれにてﾉｼです。だいぶこのキーボードにも慣れてきたなｗ

営業開始

例のリバイバル塗装、早速営業運転に入りましたか･･･
西武はお客様センター的ところに問い合わせると、運用を教えてくれるんでしたっけ？

さて、久々にニコニコ動画に動画を上げたので宣伝。（ぉ

あんまりご存知ないかも知れないのですが、実はYSFLIGHTというフリーのフライトシムに凝ってましてね。
オンライン機能でサーバーに接続して飛び回ったり、フリーのゲームとしては大変よくできてるシロモノなのですが。

かの有名な香港カーブの動画を撮って上げてみました。エンコの設定とか適当にしちゃったので、画質が非常に悪いです、ハイ･･･
今度は低視界orクロスウインドで撮ってみようかな。降ろすのはさほど難しくないのですが、中心線にピタっと降ろすのはものすごく大変なわけで（ｒｙ

もういっちょ。暴走バス案内、一時期はやりましたが･･･めっちゃ今更なのですが、上げてみました。
だいぶ久々にやったので、最後に激突&タイムが1分以上伸びてます。やっぱり腕落ちたかなぁ･･･

今度は上23系統とかの動画撮ってみたいですね。あれは片側1車線の道路が多いので、難易度がかなり高いんですけど。

ではでは、今日はこれにてﾉｼです。･･･あ、ウヤ情orz

ただの頭狂ヘドロには興味ありません

正直、使わないから。（ぁ

コミケに行くときに豊洲まで乗るとか、その程度なので･･･3ヶ月に1回か2回くらいしか使いません、ええ。

そんなことはどうでもいいのですが、最近妙に重かった回線がモデムの再起動で元に戻りました。
Yahooのモデムなのですが、だいぶ古いので･･･なんであんなに重かったんだろう？原因は分からず終いですが。

E5系が公開されたようですが、なぜ最近の新幹線はああも気持ち悪い車両が多いのか、と。

0系は「夢の超特急」といった感じだし、100系･300系･500系は精悍な印象が強いのですが。
どうも700系やE4系が出始めたころから、新幹線のマスクが気持ち悪いというか、妙になってきたような気が。

今回のE5系も、カラーリングも相まってか蛇みたいだし。それに、ノーズをあんなに長くして1号車の定員は何名になってるんでしょうね？ひそかに気になります。

結局ウヤ情はまだ買ってなかったり。早いとこ買っておかないと、なんて思っているのですがいつも忘れて家に戻ってから気が付くという悪循環。明日こそは買ってこようっと･･･ｗ

ではでは、今日はこれにてﾉｼです。

旧塗装

新101系の旧塗装が出場したそうですが、どうもしっくりこないというかなんというか。
個人的に旧塗装＝旧101系というイメージが強く脳裏に焼きついているので、新101系で旧塗装というのはなんだか微妙なんですよね。

そもそも、前面もベージュ色でしたっけ？側面がベージュだったのは覚えているんですが、前面はブラックという印象が強いので。

でも2両じゃ正直あんまり映えないかな。8Bに2両くっついてるって運用がほとんどになるでしょうから･･･っていうかそれしかないのか。
微妙なカーブの撮影地があればいいんだけど、生憎江古田カーブくらいしか･･･あそこはインカーブだしなぁ。

なんだかんだといいつつ、撮りに行くんでしょう、きっと･･･ｗ営業運転開始もそう先の話ではないと思いますが、楽しみですね。

またもやウヤ情を買い忘れた件。明日は絶対に買うぞ、明日は･･･ｗ

ではでは、今日はこれにてﾉｼです。

PC置き場

PCを置く場所がないので、暫定的に机の隣の床に直置きしてるのですが･･･
どうも精神衛生的によくない。埃がひどいでしょうからね･･･それを吸い込んでうっかりショートでもしたらと思うと((((;゜Д゜)))

PCラックでもほしいのですが、いかんせん金が･･･お値段以上のところが安いんで、そこで買うことになりそうです。

さて、ネタがない。そうそう、今日はウヤ情の発売日でしたね。
今月～来月に掛けては、団臨や臨時列車ネタなどが多そうなので、明日にでも買ってこねば。

ふと思うのですが、個人的にはウヤ情を「二分割」してほしいな、と。
臨時列車や甲種の時刻+それ以外の記事、みたいな感じで。当然別々にして販売し、価格も情報は400円･それ以外は470円くらいにして。

自分は正直臨時列車や団体列車の時刻しか必要ないし、そういう人も多いと思うのですがねぇ。
まあ、そんなことしちゃうと売り上げは増えるかも知れないけど利益が減るから無理か。いや、単色刷りにして紙も安いのを使えば･･･そもそもJRにいくら払って情報を載せてるのか･･･？

いろいろ気になるところはあるのですが、要はもっと内容を削って安くしてくれということです。（何

ではでは、今日はこれにてﾉｼです。

こいつを見てくれ･･･どう思う？

すごく･･･Vistaです･･･///

今のPCにはXPProSP3を入れているのですが、XP自体はノート時代から使っているので正直あのデザインには食傷気味。
ってことなので、
1,デザインがかっちょいい
2,アプリケーションごとにサウンド調節が可能
3,ウイルシが無い
こと「だけ」が取り得のVistaっぽくしてみました。パッと見、Vistaと変わらないでしょう？（ぉ

パッチ当ててテーマのファイルを落としてきて･･･という方法もあるのですが、海外のサイトから落としてきたテーマパックを使用してインスコしてみました。
デザインはもちろん、起動時の画面や警告音までVistaのものにｗ気分はVista、機能はXP･･･悪くないですね。（ぉ

もっとも、CPUに結構負担が来たり来なかったり･･･＾＾；
まあ、一応デュアルコアなので余裕はまだまだあるのですけれども。クアッド載せたいなぁ･･･(´・ω・`)でもG31マザボじゃダメか･･･

閑話休題、今日は209配給を撮りに行って来ました。まさか日曜にあるとは思わなかったのですが、目撃情報が上がったのを見て上野原に急行。
到着時、テツは5人ほど。最終的には15人ほどに増え、脚立とハスキー三脚を駆使した壮絶な空中戦が繰り広げられ（ｒｙ

至極真っ当な写真なのですが、実は自分のポリシーに反することをやらかしてたり。（ぉ
普段は前切れ、ケツ切れなどの致命的ミスを防ぐため、あえて構図をスカスカにして撮っているのですが。
今日は串パンに気をとられすぎてこんなカツカツ写真になってしまいましたとさ。

うーん、これで185mmだからもっと引いて両パン抜けばよかったか。後の祭りってヤツですがｗ

さてと･･･明日はウヤ情の発売日か。今月～来月に掛けては、臨時ネタが多いので買わねばなりませんね。

ではでは、今日はこれにてﾉｼです。

Taxi into potision and hold.

「滑走路に進入し待機せよ」という航空管制用語なのですが、日本では「Line up and wait.」が主流になってるそうで。
個人的には前者、連邦航空局の言い回しのほうが好きなのですが、日本はICAOなので正式な言い方となると、やはり後者なのでしょうか。

まあ、事実この「言い回しの違い」でインシデントが起こってることだし･･･滑走路誤進入でJL機だかがGAしたようなことを聞いたような。
英語が母国語となっているアメリカでは、管制も普段と同じようなスピードで喋るとか。
用語も正式な言い回しを使わないことも多々あるそうで･･･そういえば解釈の違いで燃料切れの飛行機が堕ちたとか、そんな事故があったっけな。

いや、何でこんな話から始めたかというとYSFSというゲームの管制官をやっていて･･･なんでもない。

ここのところ一週間、ずっと学校が休みだったので引きこもりがちでしたが･･･明日くらいはどこか撮りに行って来ようかな、と。
日曜に配給なんてあるわけがないので、北2ﾚと乗務員訓練でも、と。あれ、旧客の訓練は今日までだったっけな･･･？

あ、天気悪いのか。やめようかな。（何

気が向いたら撮りに行くことにします。そんなこと言って撮りに行ったことって、何回あったっけな。（ぇ

ではでは、今日はこれにてﾉｼです。

13話･･･だと？

Yahooニュース
そもそもアニメの1クールって大抵13話なんですよね。ハルヒ1期は14話ありましたけど。
サブタイトルを見る限りでは13話なので、また京アニお得意の最終話+特別編か、って思ってたんですけど･･･ｗ

いや、これは京アニの常套手段ですって。いまさら驚くほどのことでもないと思うのですが･･･
それにYahooニュースも、いくらけいおんが人気だとは言えこの程度でニュースにするとはねぇ。

そもそも、オタクってのはあーんまりやんやと騒ぎ立てられるのが元来好きではない民族のはず。
この手のネタに対し、嫌悪感を抱きそれを露骨なまでに露にする人もいることですし。（コメント見ればわかりますが）
もちろんそういう人は時代の波に遅れている可愛そうな人間であることに違いは無いのですが、またそういう面々がいるのも事実。
彼らのちっぽけな価値観では分からないような話をニュースで取り上げること自体、自重してもらいたいと思うのは私だけでしょうかね。

けいおんが終わるということは、そろそろ夏の新アニメの季節でもあるということですな。
とりあえず絶望先生は視聴確定として･･･うみねこは映らないし･･･GAはちょっと･･･

あれ？ハヤテって1クールだったっけ･･･それとも2クールだっけ･･･ぜんぜん見るアニメがないなｗ

ではでは、今日はこれにてﾉｼです。

四季彩･･･(´・ω・`)

なぜ企業のプレスリリースってPDFばかりなんでしょうかね。あれ糞重たいんで、正直やめて欲しいんですけど。
確か環境に左右されることなく、ほぼそのままの状態で文章を見ることができる･･･なんて特徴があったと思うんですが。
ISOなんちゃらに認定されてるフォーマットですが、あの重いのは何とかならんのかと。

閑話休題、不穏なうわさが絶えなかった四季彩ですが、とうとう7月いっぱいで落ちてしまうようです。
ソースはこちらつさよなら四季彩 ※PDF注意

201の廃車回送が始まったころから四季彩廃車説が囁かれてましたが、とうとうですか。
年内は何とかなるかな･･･と思っていたのですが、来月で運用終了か･･･まだ1枚も撮ってないんですが、どうしたものか。^o^;･･･

笹子まで入線するらしいので、それは撮りに行くと思うのですが･･･
月末から来月に掛けて、いろいろと忙しくなりそう。完全に葬式厨の思考ですが･･･ｗまあ所詮その程度ですって。（ぇ

ではでは、今日はこれにてﾉｼです。あ、また日付変わっちゃった･･･ｗ

やっぱりシロクニ

件の蒸気復活の話ですが、どうやらC61に決定したとかで。
個人的には国鉄最強･最大の蒸気機関車こと、C62のほうがうれしかったのですが･･･まあ仕方がないですな。

C62もそうなんですが、実はC61ってD51のボイラを流用して作ったカマだったり。
戦後、旅客輸送の需要が急増して機関車の数が足りなくなり、GHQとの絡みで新造もできず。
仕方がないので、戦争が終わって余っていた貨物型のD51やらD52やらのボイラを流用して旅客型機関車を作った･･･と。

とはいえ、流用したのはボイラのみで後はほとんど新造なんですよね。
D52のボイラを流用し作られたのがC62、これは甲線規格の機関車。逆にD51のボイラを流用したのが今回復活することになったC61、これは乙線規格のカマだったと思います。

C62は東海道本線などで特別急行を牽いたりしてましたが、C61はというと東北本線や常磐線での急行運用が主。まーそれにしても地味な機関車ですがね。

うーん、やっぱりC62やC59あたりがよかった･･･かなぁｗ
ま、兎にも角にもカマのバリエーションが増えるってことなので、客レ&カマ好きの自分としてはうれしい限りですが。

それにしても、D51-498はどうなるのだろう。仙台でぶっ壊して、今どこにいるのかは忘れましたが･･･
がんばって修復するのか、それとも静態保存に逆戻り？多分直すとは思うんですが、どうなることやら。

復活した暁には、旧客7両牽いて東北本線を･･･いや、無理だな。（ぁ
配属はやっぱり高崎になるのでしょうか。2011年春ごろに運転開始だという話ですが、楽しみです。

ではでは、今日はこれにてﾉｼです。

おわた･･･

時事ドットコム
続々と遺体があがってるそうで。なんというか、無残ですね･･･

ただ、垂直尾翼がこれだけ完全な状態で残っているということは、やはり機器の故障が疑われるのでしょうか。
少なくとも何かしらが吹っ飛んでアンコントローラブルの状態になり、墜落した･･･ってことではないのでしょう。

うーむ･･･原因がわかるまで1年以上かかることはザラですが、原因は何なのでしょうねぇ。ブラックボックスの回収はまだか、と。

そうそう、結局今日も一日中引きこもってました。よくありませんね。（何

暇つぶしにネット麻雀などをしてるのですが、東風30回くらいやって平均順位が2.8位くらい･･･
なんか、普通っていうかパッとしないっていうか･･･そりゃこの前4連続でビリでしかもそのうち一回はハコったんだから仕方ないよなぁ。（ぁ

さっきなんて3カンツ流されるし、3アンコウでイーシャンテンと思ったら振り込むし･･･もうやだ＼(＾o＾)／

明日は二者面談だそうで。それじゃただの面談じゃないかって突っ込みはナシで。（ぇ
まあ、今週は明日以外は休みだし･･･どっか出かけようかな、でも金がない。orz

ではでは、今日はこれにてﾉｼです。

倒壊御乱心

yahooニュース
１県1駅ですって。せっかくのリニアが台無しですねｗｗｗさすが倒壊、そこに痺れる憧れるぅ！（何

リニアは速達性を売りにしてるというのに、こんなにぽこぽこ停めてはまったく意味がありませんな。
これじゃこだまと大して変わりがないじゃないかｗぶっちゃけリニアは名古屋までノンストップで十分だと思うんだけど、どうなのだろうか･･･

そんなド田舎にリニアの駅なんか作っても誰も使わないでしょう。それよりも在来線を増発したり、編成を長くしたほうが地元にとっては喜ばれるはず。
使わない駅･･･たとえば某安N榛名とか、某IわてN宮内とか･･･を作っても、意味がないのは火を見るより明らか。
過剰な維持費、真っ赤な収支･･･地元の負担になるだけだし、それに利用者にとってもマイナスです。

建設費の折半の見返りに駅設置･･･とかなら分からない話でもないのですが、倒壊様様が全額出資するというのだから大人しく見てればいいのに。
ルート迂回までさせて、不要な駅まで作って･･･利用者にとっても、倒壊にとっても、地元にとっても、いいことは全くないというのに･･･なんとも馬鹿馬鹿しい話です。

さてと･･･今週はまるっとお休み。久しぶりに鉄道博物館にでも行ってこようかな･･･シミュレータの動画が実写になったらしいし、D51のアレもやりたいし。

ではでは、今日はこれにてﾉｼです。

THE強行軍

SINPLE2000シリーズ（ｒｙ

今日は昨日に引き続き大寝坊orz起きたのが11時過ぎ･･･間に合わないかな、と思ってダメもとでyahoo路線情報で検索すると、ギリッギリで間に合うことが判明ｗ

善は急げとばかりに、国府津まですっ飛んで行きました。撮影地に通過の20分前･･･当然激パ。
椅子に乗って何とかアングル確保するものの、望遠足りず･･･orzまあ、仕方ないですね。

スッカスカ･･･orz若干ピントが甘いような気がしますが、これでもフォトショで相当弄って（ｒｙ

返しの4号は戸塚駅センで。国府津から直行したのですが、すでにテツが5人ほど･･･ここでも椅子が大活躍。
通過直前になって今まで突っ立ってた駅員が椅子に乗るなだの三脚使うだの言ってきましたが当然スルー。
弱腰だったし、彼は何がしたかったのだろう？ただの嫌がらせか･･･よく分かりませんね。

信号がP1に串刺し･･･orzもうちょっと長いと思ってたのですが、これは完全な計算違いでした･･･('A`

返却回送も撮ろうと思えば撮れたのですが、面倒だったのでスルー。んー、P1トップだったから行けばよかったかな･･･それこそ目白か池袋あたりでやればよかったな。
まあ、今回のはあくまでも前座、本番は月末の横須賀号なので･･･ｗそっちは気合入れてやる予定ですよ。

ではでは、今日はこれにてﾉｼです。

さんわさぷらい

なんでこう、ブログのタイトルを考えるのって面倒なんでしょうね。（ぁ

今日は大寝坊こいたので、レトルト横濱（笑）には行きませんでした。否行けませんでした。
まあ、天気も悪かったし･･･その気になれば返却回送くらいは撮りに行けたのですが（HMも掲出してたようだしそれなりに価値はあった）面倒だったのでスルー。（ぁ

ってことなので、今日は池袋までスピーカーを買いに行ってきました。
モニタについてるかと思ってたんだけど、どうやらそれは別のタイプだったようで･･･m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

ネットでも評判のよかったサンワサプライのモノを買ってきました。980円也。安いですねｗ
もっとも、ネット上での最安値は630円･･･^o^;10%ポイントとはいえ、やはりビックは高い。高いのか安いのかよく分からないなｗ（ぇ

音質は･･･まあこんなもんでしょう。ノートのスピーカーよりはマシ。980円にしては、よく出来てるんじゃないかな？ネットでの情報を漁って正解だったな、と。

さてと、明日こそはレトロ横濱撮りに行きます。久々の初電･･･面倒っちゃ面倒なんですが('A`
まあ、記録目的に一応出撃しますかなー･･･

ではでは、今日はこれにてﾉｼです。

GURBエラー

以前、2.5インチ用の変換ケーブルを買ってきてノパソのHDDをデスクトップにぶっ刺したのですが。
まあ特にデスクに刺しておく必要性もないので、戻したところGRUBのローディングエラー21番が･･･

いろいろと検索したのですが、直すのが面倒なので放置しちゃってます。（ぁ
別にサブ機として使うのもアレだし、持ち出すこともないだろうし。そのうちに直せばいーや。（ぉぃ

さて、ネタが相変わらずありません。明日はレトロ横濱だけど、行くの面倒だなぁ･･･
どーせ4両だしPPだし、でもHMが出るだろうから･･･とはいえ、初電で行くのは体力的にキツい('A`

もうどっか駅センで･･･いや、駅センの撮影地すら存在しないというね。

ではでは、今日はこれにてﾉｼです。

ネタなし

特に書くようなこともないのですが、まあ書くことがあるからといって始めたブログじゃ（ｒｙ
こんな書き出しで始めたのは何回目でしょうかｗネタがないときは、ネタがないネタがない言って終わってる日々ｗ

相変わらず頭痛が酷いです。三割増キャンペーンでもやってるのでしょうか、非常に不愉快でたまりませんが。
熱は下がってるのに･･･なぜだろうか。PCの電磁波でも受信して頭がどうかなってるんじゃないかと（ｒｙ

なんか緑茶風味のコーラ出たらしいですね。キュウリ味だとかシソ味だとかのペプシが出たとか聞きましたが、今度はコーラか･･･
結局こういう亜種よりもオリジナルのほうがおいしいってのは分かりきったことなのに。
冒険して飲んでみよう･･･なんてことは思いませんけどね、流石にｗ

週末の天気は雨か･･･最悪だなorz
ま、光線状態を考えなくてもいいから逆光にはならずに済むのか。でも露出が足りなかったら元も子もない('A`

なんとか持ちこたえてくれるといいんですけどねぇ、望み薄ってところでしょうか。

ではでは、今日はこれにてﾉｼです。

奈々枚目

奈々様のアルバム、ついに奈々･･･もとい、7枚目ですか。
早々にオリコン1位取ったそうでｗ人気うなぎ上りですねー。さすが奈々様。

西武ドームでのライブ前にFCに入ろうと思っていたのですが、うっかり忘れていました。('A`
年会費が･･･ちと･･･高いorz貧乏ですんで、ハイ。。。
いくらだっけな、年間4千とかそんなもんだっけか。うわ、安物グラボがギリギリ買えるか買えないかくらいの費用だな。（ぇ

うー･･･それにしても頭が痛い。それこそ割れるように･･･
熱は下がったんですけどね、頭が猛烈に痛いですorzああああ不愉快だ。

週末までには治ってくれれば･･･いや、快癒してくれないと困る。（ぁ
レトロ横濱は撮りたいので･･･そういや、最近ぜんぜん撮りに行ってないなぁ、と。

最後に撮りに行ったのが羽田空港、これが5月23日･･･鉄関係だと西武の譲渡甲種、なんと5月11日ｗｗｗ
もう半月以上、いや一月近く鉄してないことになるんですね。だから何だって話なんですけど、自称ネタ鉄がこれでいいのか！！１って。（何

閑話休題、レトロ横濱って運転区間が中途半端なので撮影地が少ないんですよね。
短編成だから、カーブの撮影地じゃ望遠が必要になるor迫力が出ないだろうし･･･
はあ。どうすっかなー。一応撮影地はあることにはあるけど、混むだろうしホチキスが非Vだし。
ま、当たって砕けろってことでダメ元で行ってみますか。久々の初電か･･･面倒だなぁ。('A`

ではでは、今日はこれにてﾉｼです。そうだ、スピーカーを買ってこないと･･･モニタについてたかと思ったら、別のタイプで付属してなかったというオチorz

解☆決

例のサウンドの問題ですが、あっさりと解決してしまいました。それも、パッチのインストールだけで。（ぉ

どうやらWindowsXPSP3では、RealtekHDオーディオは不具合があるようでインスコできない模様。
そこでパッチを当てて直そうというわけです。OSのクリーンインスコやら何やらを散々試していたのですが、こんな簡単な方法であっさり解決してしまうとは･･･ｗ

ほかにもバイナリをいじって云々という方法があるらしいですが、こっちのほうがはるかに簡単でしょう。

クリー(ryだけで5回、ドライバのインストールだけで10回以上やったというのに。結局その努力は意味がなかった、ってことになりますね。
ま、問題は解決したからいいや。気にしない気にしないｗ終わりよければすべてよし、ってね。いや始まったばっかりですけど。（ぉ

同じような症例に悩む人のために、そのパッチのありかを書いておきますね。
つhttp://forum.notebookreview.com/showthread.php?t=197969
Get it hereのところからダウソすることができます。で、後は普通にコイツを実行してやればおｋ。

それにしてもまー迷惑な話です。SP3はいろいろと不具合が多いというけど、まあ仕方ないことなのかな。マイクソソフト･ミクロソフトだし。（笑

なので、アプリの再インストールがもう大変。箇条書きにはしてあるけれど･･･面倒ですね、はい。（ぁ

ではでは、今日はこれにてﾉｼです。

Air France

Air Franceといえば、パリのシャルル・ド・ゴール空港に拠点を置くヨーロッパでは最大規模の航空会社ですが。世界じゃ4位だったかな？
フランス語読みだと「エール･フランセ」になると思うのですが、当のAir FranceのPは「エア･フランス」と英語読みしている･･･だとか。

そんなことはどうでもいいのですが、エアフランスが久々に事故を起こしたようです。
ソースはこちら。つ仏旅客機、消息絶つ
消息を絶ったいうことは、高確率で堕ちてるってことでしょうね･･･機種はA330-200ってところでしょうか。

と、いうか洋上はレーダーでカバーされてないんじゃなかったっけ？無線機器の故障も疑われますが、まだ着陸していないということは･･･うん。

コンコルドの墜落事故は記憶に新しいですが、エアフランスはあんまり事故を起こさない航空会社･･･というイメージがあるので今回のことは残念です。
いや堕ちたと決まったわけじゃないですけど。そういえばトロントかどこかでオーバーランもやらかしてたな、あれは死者は出なかったはずですが。

さてと。話は変わりますが、風邪を引きました。今年二回目。一回目は年始にコミケの疲れで熱が出たんだっけな。
恐らく、土曜日にアキバからPC一式持ってきた疲労＋冷房の効きすぎが原因でしょう。
冷房が直撃するところに座っていた上、それこそ⑨がいるかのような冷え具合だったので。

38度くらい熱が出てるのかな。PCやってる場合じゃありませんが、例の音の問題を解決させようと･･･
相変わらず音は鳴らないです。BIOSの設定やらいろいろ見直しましたがダメ。
こりゃマザボの初期不良か、OSがイカれてるかのどちらかでしょう。たぶん後者だと思うんですけどね。

とりあえずKNOPPIXを試してみます。あれは確かCDから直接起動ができたはずだから。

ではでは、今日はこれにてﾉｼです。