経験値上昇中☆をラジオで聞きながら今年最後の更新をしていますw
例によってNHKFMでやってるんですよねー･･･奈々様も流れたりしたようですが、ここ30分くらいしか聞いてないんで聞きそびれましたorz
いやー･･･今年もたくさんの人に出会い、そしていろいろな人にお世話になったりしました。
紆余曲折ありましたが、今こうしてなんとか生きていることが出来ていますw
そして、こうやってgdgdとブログを書き綴っていると。一時期更新が不定期になってしまいましたけど。。。
色々励ましの言葉やコメントなどなどを貰いまして･･･感謝感激雨あられです。
今年もご愛読いただき、ありがとうございました。
来年もこんな感じでグダグダ行くと思いますが、｢只今正常運転中･･･｣と痛勤快特をどうぞよろしくお願いいたします。m(_ _)m
さてと･･･それでは皆様、よいお年を。ではでは、ﾉｼです。
最近季節感が狂ってきているので、大晦日だからといって別に普段と違ったように感じるワケではありません。＾＾
うーん、強いていえばコミケが終わっちゃってむなしいというか賢者モードというか･･･(何
ま、来年の夏も有るわけですし、それまでには本を一冊完成させたいと思ってますので。
A先輩と合同で出す予定。例の申込書も買ってきたことですしね。
うーん、鉄道でやるかタクシーでやるか迷っちゃっています･･･
鉄道なら東海をこっぴどく書き下すか自動改札機本、タクシー本ならちょっとした小ネタ本でしょうか。
いや、東海をこっぴどく書く本＋タクシーの薄い本とかでもいいかな･･･なんてねw
話は変わりますが三日間の戦利品を纏めて撮ってみました。
管理人がどんな趣向をしているのかがよく分かるように、今日はちょっと大きめサイズでのうpです。興味が有る人はクリック!(何
フェイト分が多いのは仕様です。嫁ですから当たり前です。(ぉぃ
さてと、今日は年賀状を印刷しました。散々来たら書くとか言ってましたが、結局去年貰った人＋αってことに落ち着きました。
プロトタイプは5種類、大体20人近くの人に出した計算でしょうか。元旦には絶対に届きませんのであしからず。
早くても三日かな？これでも頑張って書いたんです。(汗
ちなみに、一部の人に送った年賀状の宛名書きはフォントがちょっとだけ違います。
気づくかな？なんてね。あ、此処に書いちゃあ意味が無いかな･･･
それでも収録されてない文字は出せませんので、普通のゴシックで出した人も居ますので･･･その辺はご了承ください。
ではでは、ﾉｼです。今日はもう一回更新しますよーw(とかいって先日更新しなかったのは誰だ)
※疲労が尋常じゃないので、一部日本語がおかしい部分が有るかも知れませんが、ご承知ください。。。
冬祭りが終了しました。今日･･･っていうか昨日からしんどかったです。。。
やはり風が無くても明け方は冷えます。爆睡して起きたら、体がめっちゃ震えてましたし。
いやー今回の祭りは激V要素が多すぎでした。特に｢魔法の券｣(サークルチケじゃないよ)が回ってくるとは、到底思っていませんでした･･･
O大先輩、Yさん、そして関係者の方々本当にサンクスです。m(_ _)m
アレが無かったら相当買い逃していたでしょうね･･･いや、すでに買い損ねたところも結構有るんですけど。(汗
さて、先ほど戦利品のチェックを行いましたので、結果を晒して見ます。(何
同人誌･･･45冊 1/3は最大手、後は(お察しください)な本。
カレンダーが3つ、ポスターが6枚かな？それとフィギュアと同人ゲーと湯飲みが1個ずつでした。
合計して44k程度お逝きになられた計算ですが、実は手元に7kほど残っていたり･･･
結構買い捲ったと思ったんですけどね。フェイトちゃん本を見たら速攻で買ってましたし。(ぉぃ
しっかしまぁ･･･あいちょさんや富士壺さんは買えたし、AMRさんやカッタさんも行けたんだけど･･･(カッタは代行購入で激Vでした)
PLUMさんトコのグッズとタオル、カレンダーが買えなかったのが最高に痛いのですよ。。。
いやー･･･初日に行っておくんだった。あのとき行こうかな、と思ったのですが眠かった(何せ36時間ですし)んでスルーしちゃったんですよ。
それが最大の間違いでしたね。ま、過ぎたことを言っていても仕方が無いので、夏は初日に行って来ようと思います。
そういえば、今回の冬は比較的電話のつながりが良かったですね。なんだろう、何か増強したのかな？
最後になってしまいましたが、大先輩O氏ご一行様、魔法の紙をくれたYさんとその関係者の皆様、81H快速取手行氏、yuki氏、くものいと氏、京急wing氏、急行かむりき氏、同輩Y氏、それとK氏とS氏と･･･イニシャル大杉ですいません。(汗
本当にありがとうございました&お疲れ様でした。m(_ _)m
特にYさんと三日目ずっと付き合ってくれたyuki氏には最大の感謝を。
さてと･･･明日はゆっくり昼間にでも起きて戦利品をじっくり鑑賞しﾊｧh(ry
ではなく、年賀状の裏面の印刷をせねばなりません。基本的にブログでも新年の挨拶はさせていただきますが、年賀状が来た人には全員お返しする予定ですので。
ではでは、今日はこれにてﾉｼです。さぁ夏に向けて節約だ!(爆死
久々に午前中に更新してみる。いつも夜にドカっと書いてハイお終い、って感じでgdgdと書き綴ってますからね･･･
いや、来年もこのスタイルを変えるつもりは全くありませんよ？(何
予定通り9時に起床して、先ほどサークルチェックが終了しました。
臨時配給も入ったし、銀行口座にも緊急用のおマネーが入ってますので資金面に不足はないと･･･思いたい。(ぇ
4日くらい前に買ったレンズの攻撃力が意外と高かったので･･･w
それでも、緊急用資金を全部集めるとそこそこの額になると思います。いや、なるんだ。
と、いうことで今から銀行に行って来ますよ。
ではでは、ﾉｼです。また更新すると思いますんで。＾＾
※意識が朦朧としているので、一部日本語がおかしい箇所が有るかも知れません。
昨日の午前4時30分から、今日の午後4時30分まで、マトモに寝てなかったので死に掛けてました･･･
しかも昨日はEF55→205という強行軍、そのせいで豊洲まで爆睡でしたけどねw
さて、今日は予定通り･･･でもないですが、コミケに行ってきました。
まず最初になのはPROJECTに･･･いつもは牛歩で丸一日掛かるのですが、何故か今回は1時間足らずで買えてしまいました。
ま、商品数も減らし、限も1にしたのですから当然っちゃ当然かも知れませんけど･･･
でも、夏のときとは雲泥の差でした。なのはもやっとマトモになってきたかな、という感じです。
ただ、やっぱりminoriは牛歩で･･･あんなに早く入ったのに、購入まで2時間も掛かったようです。
あそこはいい加減学習すべき。窓口2個とかふざけてる。
で、なのはに並んでいる間に続々と購入完了報告が･･･結局、自分で買いに行ったのはなのはだけになりました。
あかべぇに行ってくれたくものいと氏、そしてオーガストに並んでくれた同輩Y氏本当にありがとうございました。
また、誘ってくれたO大先輩や魔法の券を入手してくれたYさん、K氏とyuki氏と某氏、お疲れ様でした&ありがとうございました。m(_ _)m
さてと･･･三日目はどうするかな。とりあえず明日は午前中にサークルチェックを終わらせる予定です。(実はまだ終わって無いのです)
うーん、あさっての予定は大きく狂いそうだな･･･正直、三日目は朝から行って先輩の所に入りたい。(何
ではでは、今日はこれにてﾉｼです。
と、いうことで27日の画像をうpします。重ね重ねになりますが、碓氷峠氏とその後輩氏、お疲れ様&ありがとうございました。
碓東大橋にて。微妙に前パンが架線柱に掛かってるのが惜しいですが、まあ許容でしょう。
磯部辺りの踏切で。ハイビーのまま来ちゃいました･･･EF55目だって無いな。
一路、笹子～初狩へ。撮影地が見つからなかったので、適当にロケハンした結果がこれだよ!
まあ、悪くないと思うけど面に光が当たらなかったのは仕方が無いよね。
四方津～上野原。Vアングルは激パで仕方が無くフェンスの上から抜きました。
205が全然見えない･･･2B入ってるのかな？これで。
んで、〆は多摩川橋梁。通過直前に日が落ちて非V、でも補正して無理やり側面ギラリにしてみました。
ではでは。
今日はEF55&205配給に行ってきました。ご一緒した碓氷峠氏とその後輩さま、お疲れ様でした&ありがとうございました。
特に碓氷峠氏、お車乗せていただきありがとうございました。m(_ _)m
さて･･･画像をうpりたいところですが、生憎今から出撃しますので時間が有りません。
では、いって来ます。ﾉｼ
現地に着いたら、メールをお願いしますね。>>関係各所の皆様
それでは、頑張って行きましょう!!
ではでは、ﾉｼです。
コミケ前なのに何をやっているんでしょうね。ついつい、IYHしてしまいました。
それは後ほど書くとして。今日は銀行と家の間を2往復もしてしまいました。。。
手持ちの資金はそれなりにあったのですが、やはりこれだけだと不安だったので銀行からいくらか引き出そうと思って東京銀行に行ったのですが･･･
痛恨のミスをやってしまいました。キャッシュカードをうっかり忘れてしまったんですよね。。。
通帳と判子があれば窓口で引き出せるんですけど、判子は無かったしそれにATMのほうが便利なのでしぶしぶ家に戻ることに。
机の上に出しっぱなしになっていましたとさ。(何
んで、引き出して両替･･･って、50枚までしか両替って出来ないのねorz
まあ、5000円札と1000円札、それと100円玉にしか両替はしなかったんですけど･･･
ちょっとびっくりしてしまいました。びっくりというか、戸惑ったというか。
それにしても、全部ピン札だったのには驚いた。ああ、これが3日間で飛んでいくと思うと･･･(ぇ
ま、年始臨時収入や定額給付金なども有るんで、さほど悲観はしていませんけどね。。。
それでも、やっぱり手元から金が消えるのは悲しいね･･･でも、その悲しみよりもお宝をゲットできる嬉しさのほうが大きいというね。(何
さて、以下IYHのお話。
タイトルは痛烈に今日の出来事を皮肉っているだけですので、そんなに気にしないでくださいね。(何
さて、今日は予定通り･･･？帰京しました。現在東京のマイパソで更新しています。
やっぱり使い慣れた自分のPCのほうがタイピングしやすいです。･･･あれっ、こんなこと以前にも書かなかったっけな？
で、調べてみたら今日の205配給に間に合いそうなことが発覚し、撮りに行こうかな～なんて思ったわけでして。
いや、端的に言うと･･･205は付いてなかったんですけどね。
205系に不具合が発生したようで、EF64-36とゆうマニだけ寂しい姿で戻ってきました。
長野まで撮りに行った方も大勢いたそうで･･･もう乙としかいいようがありませんね。。。
わざわざ四方津～上野原まで出撃したのに。ナンテコッタイ＼(^o^)／
で、写真うp。
以下雑記っ。
今日はクリスなんちゃらイブらしいです。しかし、飯島愛さんがお亡くなりになったので追悼のために即刻中止すべき。
いやー飯島さんの訃報には驚きました。色々と情報を取ってみましたが、相当病まれていたそうで。。。
Yahoo知恵袋などにも本人と思しき書き込みがあるようです。ご冥福をお祈りいたします。(-人-)ﾅﾑﾅﾑ
さて･･･暗い話題はこの程度にしておいて。
明日は鈍行4時間半になりそうです。うーむ、新幹線を使いたいけどそんな金はありませんし･･･
それでも、ギリッギリで明日の配給に間に合いそうな時間なんですよねwハイパーダイヤで調べていて驚きましたよ。
西八王子付近で撮影する予定です。三脚がないので、手持ちでの撮影になりそうですけどね。
露出がかなり厳しいと思いますが･･･ISO800･F解放で何とかなると願いたいです。
明日の日の入り時刻は16:34とのこと。ギリギリで間に合う･･･のでしょうか、晴れていればの話ですが。
まあ、兎に角｢記録｣が目的ですので、フィルム･･･じゃなかった、CCDに姿を焼きつけられるだけでもいいです。
ではでは、今日はこれにてﾉｼです。
さて、今日は415系の九州譲渡甲種輸送を撮ってきました。
予定通りかって？いやいや、そんなことはないんですよ･･･(苦笑
散々｢興津川でやる｣だのと書いておいたくせに、寝坊して撃沈してしまいましたorz
6時に起きる予定が･･･目が覚めたのは7時過ぎ。オワタ＼(^o^)／
当然、興津に行く時間なんて皆無で･･･それでも駅センはなんだか負けたような気がするので、逆光覚悟で地元踏切に行きました。
トップ画像を撮影した踏切なんですが、ここは上下線とも直線+微カーブで撮れるんですよね･･･w
到着した際は曇っていたのですが、段々と日が高く上り･･･それでも、近くの雑木林のおかげでド逆光は回避･･･できたのかな？
一応面には日が当たってるハズです。うん、寝坊したんだから仕方ないね。(兄貴的な意味で)
それにしちゃマトモだよね。(自画自賛
個人的には茶畑とかを入れたかったのですが、ないものを作るわけにもいかないんで･･･
後ろまで入るかな、と不安でしたが、杞憂に終わったようでなにより。
後打ち。右側にドーン！と架線柱が掛かってしまったのでトリミングしています。
一応、もう少し金谷よりにも俯瞰の撮影地があるのですが、ダラダラ坂を自転車で登るのはアレだったので･･･
そこそこVでしたが、やはり逆光下での撮影が気に食わなかったので追っかけ開始。
ダイヤ情報には載ってませんでしたが、袋井でバカ停がありました。貨物時刻表の薄っぺらいダイヤグラムに載っていたので判明したのですが･･･
一路、弁天島まで。撮影地を求めて歩き回り、結局新居町寄りの浜名湖鉄橋で撮影しました。
いやーそれにしても･･･8段脚立でしたっけ？あれにはびっくりしました。もう脚立というより梯子の領域でしたね。
自分はゲバの隙間からペペっと撮りましたけど･･･うーん、脚立(梯子？)恐るべし。。。
順光、面にも一応当たっていていい感じです。ちなみに、ちょっと補正掛けてあります･･･
左上の空の部分にゴミが写りこんでいたので、Silkypixのスポッテイングツールで消え去っていただきました。＾＾
それにしても、周辺光量は落ちているし眠たい写りだなぁ･･･年が明けたら、SIGMAの標準ズームニッパでも買う予定です。
ここで碓氷峠氏と合流、地元までわざわざ車まで送ってもらいました。
ホント助かりました。お疲れ様でした&ありがとうございました。m(_ _)m
家に帰った時は午後3時くらいだったと思うのですが･･･爆睡してしまい、8時過ぎまで寝てましたw
流石に3時間弱の睡眠時間は堪えますね。電で帰っていたら寝過ごしていたかも。
さて･･･今年の撮り納めは27日かな？年内はあと一回撮影に行く予定です。
ではでは、ﾉｼです。
今日は風が強い･･･雨戸がガタガタ音を立てるのが非常にうるさくて気になります。(何
さて、今日は白電甲種･･･しかし、白電と言ってもオール白電じゃないんですね。。。
銀3B+白8B+銀1Bだとか。ううむ、オール電化･･･じゃない、白電を期待していたのでちょっと残念です。
さらに、今日の牽引機はEF81-95だとの噂が流れていたのですが何の変哲もないただのパーイチにすり替わったようで。
星釜でもなかったようで･･･うーむ、ちょっと複雑な気持ちですわ。
んで、重要なのは明日のカマ。鬼畜王ランスことEF65-1059牽引との話や、いや1064牽引だ･･･との噂も聞いたのですが。
1059は1357ﾚで蘇我に行っちゃったらしいです。。。まさか蘇我から出てくるなんて･･･いや、有りえなくはないですが。
どうなんでしょうね。明日になってみれば分かることだし、どちらにせよ出撃するんですけど。
それでもやっぱり気になってしまうんですよね。＾＾
さてと、どこで撮るかが問題･･･一発目は興津川橋梁、追っかけて新居町でやろうと思ってます。
一発目でVに決まれば帰宅ですけど、どうせ光線状態が悪いでしょうからね。こればっかりは仕方のないことですけど。
寝坊だけはしないように留意しないとな･･･EF65牽引のふじぶさの時は悔しかったですから。(何
以下雑記。
なんてするワケがありませんね。いや、ちょっとした遊びですよ、遊び･･･むしろネタ？
大昔に自分が河口湖に行ったときは、架線柱がボロボロの木製で萌えました。
今にも倒れそうって感じで、それがまたよかったんですけどねぇ。とうとうコンクリ製になっちゃいましたか。
うーん、あのレトロな木製の架線柱にフジサン特急というアンバランスな組み合わせがよかったんですけどね。(何
さて、今日は撮影には行かずに、Skypeで使う用のヘッドセットを買ってきました。
普通のマイクでよかったのですが、一番安価なモノが777円のヘッドセットだったのでそれを購入しちゃいました。＾＾
うーむ、ヘッドセットは1000円以上するかな、なんて思っていたのですが･･･意外と安かったのが驚き。
そいえば、今年の冬祭りの出費は低く抑えることができそうです。
初日の企業は数か所しか回らないし、三日目も･･･いや、三日目で意外と散材しそうだぞ。(何
ま、例年初日での出費が多いんで･･･とりあえず資金繰り自体はなんとかなりそうです。
うん、なんとかならなくはないさ。(何
ではでは、ネタも尽きたのでﾉｼです。
何か書こうと思っていたんだけど、綺麗さっぱり忘れてしまった。
最近、こんな症状がよく出るんですよね･･･寄る年波には勝てず、ってところでしょうか。。。
そーいえば、今年のクリなんちゃらは中止になったという噂を耳にはさんだのですが、これは本当でしょうか？
クリス･･･なんだっけな、まあ私には一生関係のないイベントでしょうけどね。ええそうですとも。
ところで、トヨタが赤字･･･になったのも驚きですけど、地雷を通り越して核弾頭レベルのゲームが発売されたようでw
ひどいゲームと言えば、Wiiのプロゴルファー猿とか同じくWiiのメジャーとかありましたけど。
特に後者は盛大に吹いてしまいましたwwwウーロン茶返せ、と言いたくなるほどでしたね。(何
バッターと主審が後ろを向いていたり、キャッチャーがゴロを追いかけてたり、ホームランがバカスカ出たり･･･するらしい。
しかもそんなクオリティで7000円もぼったくられる。誰が買うんだ？そんなゲーム。
閑話休題、昨日発売の｢魔法少女アイ参｣はそれを凌ぐほどの？地雷ゲーだったそうで。
このタイトル、シリーズモノでそこそこ知名度が高かったりするんですけど･･･
何とCGが14枚だけとかw全く、飛んだ地雷･･･いや核弾頭ゲーですなwww
うーん、修正パッチ？を出すらしいですけど･･･それもいつになるか不明だとか。
何で未完成っていうか、そもそも作ってすらないのに発売したんでしょうね？気になります。
多少、いや何年か延期になったとしても、中途半端を超越した｢作ってない｣ゲームを売るよりはいいでしょうに。
なんだかなぁ、買った人が可哀そうに思えてきたよ。買い取り拒否もされてるみたいだし。
さてと、明日はもし起きれたら蒸気を撮るか興津川に行くか、どちらかにする予定。
一度興津川に下見に行っておきたかったので･･･結局、そんなこと言いつつズルズルと引き延ばしてしまったわけですけど。
うーん、でも明日出撃する確率は10%以下だなぁ･･･(何
ではでは、今日はこれにてﾉｼです。
しЯ束曰杢 プレスリリース ※pdfなんで注意してください
ダイヤ｢改悪｣の概要がとうとう発表されましたね。
富士･はやぶさ廃止、MLながら･えちごの季節臨化･･･泣けてきます。。。
MLはJR唯一の良心かな、なんて思っていたのですが、先日の一件もありJRがますます嫌いになりました。
運賃は高くてぼったくり、しかもお財布に優しい夜行快速列車減、そして椅子固不良車両走るンですの増備･･･
その上、東海道を走る唯一の夜行列車廃止。全く、コスト削減にもほどがありますよ。
鉄道会社ってのは、そこまで利益追求に走りすぎてはいけない、と思うんですよね。
多少の赤字が出たとしても、｢旅情｣をかき立てるような列車は残してほしい。
ただ人を乗せて運べばいいってわけじゃないんですから･･･
それにしても･･･能登かわいいよ能登の廃止or季節臨化が盛り込まれなかったのには安堵しました。
少し前まで廃止の噂がまことしやかに流れていましたんで･･･とりあえず今回の改正では先送り？にでもなったのでしょうかね。
んで、新駅開業･･･ぶっちゃけ自分には関係無い(ry
横須賀線の武蔵小杉駅はまだのようです。ま、あのあたりは通過はしても降りることはまずないでしょうねw
うーん、昇進の快速と特別快速は西大井(笑と同じように通過するのかな？なんて。
･･･改悪後は、何を撮って過ごしたらいいんだ？(何
やっぱりEF510にカマが置き換わってしまう東の寝台群か･･･他は業務ネタくらいしか思いつきません。
あーあ、客レ全盛期に生まれたかったなぁ。(ﾎﾞｿ
ではでは、ﾉｼです。
結局、1059は差し替えで配6795ﾚには入らなかったようで。
うーん、新鶴見はやはり差し替えが多いのである程度は予想していましたけど。
1059は某日の甲種に抜擢される(1064が牽引、とも)という話も聞きますし、今後の動きには目が離せませんね。
さて･･･SIGMAから｢24-70mmF2.8 IF EX DG HSM｣レンズが正式に発表されたようで。
なーんか長ったらしい正式名称ですよねw(何
公式はこちら→SIGMA
現行タイプの24-70レンズにはHSMが付いていないわけですが、今回のモデルチェンジにより搭載されるようで。
サードパーティー製のこのクラスのレンズには長らく超音波モータが付いていませんでしたから、このレンズは売れるかも知れませんね。
SIGMAの標準ズーム三兄弟でも、現行24-70が一番いい写りをすると聞きますし･･･
ただ、今回発売される新レンズのMTF曲線はまだ見れないので何とも言えませんけど。
それに、実写画像もまだですし･･･ま、光学系も改良されているんで、写りもSIGMAらしいツンツン･･･いや、カリカリしたものであると思いますが。
どうもTAMRONの描写は好きになれないです。と、言いつつ使ってますけど。
人物を撮るにはあのこってりした描写は向いているんでしょうけど、鉄道などのモノを撮るんだったらやはりシャープに写ってほしいですからね。
A09は安価で人気もありますけど、やっぱりSIGMAを選びたいですね。(何
しっかしまぁ･･･あのズームリングの向きには閉口ですわ。
トキナーのようにマウントごとに変えてくれないかなぁ、なんて。
やはり｢慣れ｣ってものがあって、向きが違うとどうも違和感を感じてしまうわけなんですよ。。。
あ、でも80-200の方は直進ズームで向きなんてないから、問題ないか。(何
ではでは、今日はこれにてﾉｼです。
以下雑記。
特に何もないんだけど、毎日ブログを書き続ける･･･それが俺のジャスティス!(何
鬼畜王ランスことEF65-1059がいつの間にか運用に入っているようで。
この前ニート甲種に抜擢され(ヨ太郎付いてた)、やっと新鶴見に帰ってきたなぁと思ったらもう元気に貨物を牽いていらっしゃるようで。
早く951ﾚに充当されないかな？と思ってしまいます。1059牽引の951は実は未撮影ですんで。。。
明日はうまく流れてくれれば配6795ﾚに入るのかな･･･まあ、一旦入区なので何とも言えません。
新鶴見は結構差し替えが多く発生しますからねぇ。そのまま東海道1組に流れてくれれば万々歳ですけど。(笑
さてと、溜まったアニメをそろそろ消化しないと、大変なことになるなぁ･･･(何
ではでは、今日は短めですがﾉｼです。
以下、日付変わったけど追記っ。
まずは鉄道ネタから。
また209が1編成お亡くなりになったのも衝撃的でしたが、もっと衝撃的なのがD51-498の故障。
どうやら、整備時のミスか何かでボイラを破損させてしまったようです･･･空焚きか何かをやってしまったみたいで。
話によると、復活まで1年以上掛かるとか何とか･･･今度の臨時列車はC11+DE10で代走するらしいのですが。
･･･ちょっとだけ、秩父のC58-363を期待してしまったのですが。いや、奥利根号に抜擢されるかも知れないぞ･･･？
もちろん、全区間ELでの牽引ってこともあり得ますが。。。うーむ、ゲッパでも登板してくれればそれはそれで面白いと思うけどな。(何
それと･･･京急のありがとうギャラリー号が23日で運用離脱とかorz
結局、鶴見で見る鉄しただけですか･･･なんだかんだ言って、撮ってないんですよね。
まだ走ってるからいつか撮りに行けばいいやーなんて思ってるうちにこんなことに。
あーあ、この前の日曜にでも撮りに行けばよかったなぁ。惜しいことをしたものです。
さて、以下雑記っ。
で、貴重なEF65牽引のふじぶさは寝坊してしまい撮影できず･･･orz
結局、気力がなくて撃沈した、ってことです。最近どうも寝坊が多いんですよねぇ。
昔はよかった。毎日のようにネタが走り、ゆとりや夢空間は頻繁に動き、そしてネタ釜も多かった。
気力体力ともに十分あって、今じゃ見向きもしないようなネタに飛びついて行った。
出撃するときは毎回初電。銀箱、三脚のヘビー装備もなんのその、10kg超えるような大荷物しょって撮影地を求め行軍･･･
本当に、あの頃はよかったです。別に昔に戻りたいわけじゃ･･･あ、強いて言うならEF58が現役でビュンビュン走ってた頃、客レ車扱カモレ全盛期に行きたいかな。(笑
ま、過ぎてしまった時間はどうにもならないものであって。ましてや、自分が生まれる前のことなんて･･･いや、ただの妄想だからいいんですよ。(笑
むぅ、それでも今日のPFは撮りに行くべきだったか･･･不謹慎だとは思いつつも、また代走してくれないかなぁ、なんて思ってしまいます。
悲しいかな、これがネタ鉄の性なんでしょうかね･･･迂回貨物とかで喜んだりしますからね。
さてと、次の鉄活動はヘタしたら23日になるかも･･･w
地元路線の大井川蒸気を撮りに行ってもいいんですが、面倒なんで結局家で寝てることになりそう。(笑
まあ、じっくりサークルチェックをしつつ時間を潰しますわ。(何
ではでは、ﾉｼです。
あ、日付変わってる･･･ｷﾆｼﾅｲｷﾆｼﾅｲ。(何
今日も鈍行4時間半やってきました。もう年なので、腰やら肩やらが痛いのれす･･･
乗り換え回数はさほど多くありませんでしたが、やはり乗車時間が長いのは何とも。。。
途中茅ヶ崎で沼津･山ｷﾀ――――(・∀・)―――――!!行きを待っているときに(平塚止まりだったものですから)あまぎが隣を通過していきました。
また、根府川だかそのあたりでは下りふじぶさの通過待ち、富士では特急ふじかわを先行させるため停車･･･
色々通貨電が多かったです。あまぎはシンボルマークがないんでふ抜けた感じでした。撮りに行かなくてよかった。(何
そういや、今日はさよなら運転が多かったですね。
EF55に始まり、伊豆急200系、そして0系。某氏が0系関連で全国ネットにて放映されたようで、おめでとうございます。全国デビューですね。＾＾
確か某引きこもり協会だっけ？移動中だったので残念ながら見れませんでしたけど。。。
ま、今日は昼過ぎまでずーーーっと寝てましたけどねっ☆(爆
昨日遅くまで姪少女(今年最大の変態ゲー)やってたんで･･･ま、とりわけ撮りたいものもありませんでしたしね。
さて、明日はふじぶさを地元踏切でやるのみです。
951ﾚなどは面倒なんでスルー･･･ただ、ふじぶさの地元駅通過が702なので、露出があるかどうか激しく心配なのです。
まあ、最悪F開放ISO640程度で何とかなるんで。その分、ピンの位置がシビアになってくるわけですが。
ま、なんとかしますw
話は変わりますが、朝日新聞が麻生氏叩きの替え歌を掲載したようでw
これは絶対炎上するな･･･ゴルゴ13云々のくだり、これは暗殺予告じゃないか？と思ってしまいました。
kwskはググってみてください･･･｢朝日 替え歌｣でググれば出てくると思いますので。
ではでは、ﾉｼです。
当たり前のことですが、静岡よりも東京のほうが、東京よりも渋川のほうが寒かった。
一応防寒対策はした･･･つもりだったのですが、それでも寒かったです･･･
まず、手袋をしなかったことが最大の間違いだったかな、と。(何
さて、今日は予定通りEF55みなかみを撮りにシブシキに行ってきました。
唯一予定外だったのは、終日単独行動だったこと･･･徒党組んでいくのもアレですが、単機での運用というのもまたさびしいものでして。
起床して、初電に間に合うギリギリの時間まで悩んだのですが、折角東京に戻ってきたし、折角眠い中起きたし･･･ってことで出撃。
下りの高崎線は同業者が多めでした。まあ、当然っちゃ当然何ですけどね･･･
それはさておき･･･渋川で出場、撮影者の皆様は上手いことインカーブと大正橋に分散してくれたようで。アウトカーブのポイントは置きゲバが数本有る程度でした。
撮影者の数も10人程度で、｢この時点では｣まったりとしていました。
で、写真うp。
悪名高い、某特急wいっそ快速に格下げすればいいのに。
やまなみだかせせらぎだか、どっちか忘れた。(何
椅子に座って寝ていたら汽笛が聞こえてあわてて撮りました。そのうちこのJTも貴重になってくるんだろうかねぇ･･･
んで、本番。日が差してくれました。EF55はフォルムが面白いですね。
これ撮って撤収しました。水上まで行ってもよかったのですが、眠い&気力皆無だったので丁度やってきた特急水上に乗車、赤羽経由で帰宅しましたとさ。
さて、撮影地で奈々様のライブチケットを取るべく10時特電打ちしたのですが･･･
何十回と電話したのですが、一向に繋がらず。。。30分経っても全然繋がらない。
1時間以上経ってやっと繋がりましたが、当然完売でオワタ＼(＾o＾)／
知り合いから余ったチケットが回ってくるのを待つしかないです･･･ううう、FC入れって事なのかorz
その上、今日は1300円もドブに捨ててしまうし･･･写真はVなんだけど、非V要素が多すぎです(>_<)
さてと、明日はどうするかな･･･あまぎに行ってもいいんですが、シール幕なんでちょっと･･･という感じ。
再びEF55に行ってもいいんだけど、区間は面倒だしなぁ･･･家で5656が一番気楽なんですけどね。
しかも静岡に戻らねばならないし･･･ま、テキトーに決めますわ。
ではでは、ﾉｼです。
以下追記っ。
さて、魔の鈍行4時間をクリアして東京に戻ってきました。と、言っても日曜の午後には静岡に戻っちゃうんですけどね･･･w
とりあえず明日はEF55を撮りにシブシキまで行って来ます。インカーブ、大正橋は激パだろうなぁ･･･
アウトカーブの撮影地に行く予定。こっちだったら人も少ないでしょう･･･ケツ切れるしw
正直、ばん物は何度も(って言うほどの回数でもないけど)撮っているので客車はそれほど重要でも無いんですよね。
EF55の特徴有るフォルムを強調したいんで、広角気味で晴れていたら山も入れて･･･って考えてます。
現地マルヨ組は居るんでしょうかね？居そうな気がしてならないのですが･･･
近くにホテルもあるし、初電で行っても場所が有るか正直コワいです。。。ま、何とか工夫して撮ろうとは思いますけどね。
そういえば、2100形56編成の制御機器が更新されたとか。
前から噂は聞いていたのですが、とうとうなってしまいましたね、国産モータ。。。
2100といったらドレミファインバータ(実際はファソラシドレミファソ～なんですけど)というイメージが強いので残念です･･･
今後もドンドン更新されて、ついでに新1000形のモータもいずれは交換されてしまうんでしょうね。
音を聞いてみましたが、トンネルの向こうの3000形の音に近いかな？という感じでした。
と、すると東洋製かな･･･？三菱製、ではないとは思うんですけどね。。。
うーん、一京急ファンとしては残念ですが、これも時代の波なんでしょう。
結局メンテなどのことを考えると、国産品を使ったほうがコストが抑えられるってことらしいですし。仕方ないね。
ではでは、今日はこれにてﾉｼです。
コミケ75、かなりしんどいです。。。30日もどうなるのか分からない上に、28日が･･･GAGAGA･･･
ま、頒布物の情報を出していないところもあるんで、当面の間は方向性だけ決めるような感じです。
それにしても･･･ケチ王3000がいつの間にか運用離脱とかw
危ない、って話は聞いていましたけど･･･まさかねぇ、今日だとは思いませんでした。
撮影してないですけど、別にケチ王は興味ないんで･･･むしろ201とかS回に行きたかったかな。
さて、明日は東京に戻る予定です。例によって鈍行4時間半orz
ま、節約のためですから仕方がありませんよ、ええ。。。
ではでは、今日は素晴らしく短いですがﾉｼです。
甲種×2やらケヨ201出場やらありましたけど、当然撮影に行けるわけもありませんのでサークルチェックに勤しんでおります。
負け組？いいえ、文句なしに勝ち組なのです。悔しい･･･でも行きたかったb(自主規制)
それにしても･･･行きたいサークルはほぼ東に集中、しかし七尾大先生のサークルと有葉先生のサークル、それと和さんは西orz
七尾大先生のところは毎回自分で行ってるので、今年もそうしたいのですが･･･(如何せんお手伝いさんだとちょっと不安で)
でも、そうすると東館への移動がしんどい。3か所以外はすべて東なんです。
これは、こまったことになったぞ。
今年はお手伝いさんの集まりもあんまり良くなさそうですし･･･
とりあえず、現段階では何もできない(参加人数なども確定していない)のでチェックを進めるしかないです。。。
と、言っても直前にならないと頒布物情報をうpってくれないサークルもあるんで、あんまりはかどっていませんorz
チェックリストも全然作れていませんし･･･切るべきか切らぬべきか、それが問題だ。
頒布物によって、行くサークルと行かないサークルがあるんですよね･･･コミケ前で忙しいとは思うんですが、出来るだけ早く頒布物情報を掲載してくれると有りがたいんですがね。。。
まあ、そう都合よく行かないのがコミケ。今年の冬コミは波乱の予感がします。
ではでは、ﾉｼです。
今日は951ﾚでも撮りに行けばよかったかな、と今更になって後悔しています･･･
色々と面白い荷が付いたそうなので。。。しかも原色赤プレ1078orz
あーあ、面倒くさがらずに行けばよかった。その気になれば雨が当たらない静岡駅センでもやれたわけですし。
ま、過去のことを振り返ってもどーしようもないのですがね。明日は5090ﾚに流れるわけですが、どうせその時間は撮れないしなぁ。
そういえば、15日発の甲種ですが日程変更掛かった模様ですね。平日だから人も来ず、まったり撮れると思ってたのですが･･･残念。
こりゃ321Mに乗って関東勢が来ちゃうなぁ･･･興津川鉄橋、富士川～新蒲原とか激パするんでしょうね、きっと。
ただ、あの時間帯はどこも逆光なんだよなぁ。。。浜松くらいまで行けば何とかなると思いますが。
地元の強みを生かして、撮影に臨みたいと思います。(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ
でも、30分以上のバカ停は羽沢出てから西浜松まで皆無という事実が･･･(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
晴れたら富士山バック、曇ったら興津川鉄橋での撮影にしましょうかね。まあ、どちらも架線柱ドボンなんですけど。。。
ま、運転日までまだ相当時間があるので、ゆっくり決めたいと思います。誰か東海に来ない～？(爆
いざとなったら地元踏切に逃げますw超マイナー撮影地なので、きっとそこならば撮影者も皆無でしょう。(笑
トップ画像のふじぶさを撮った撮影地、反対側に渡って振り返るときれいな編成写真を撮れるんですよね～
ま、何の変哲もない写真になってしまうので出来れば避けたいんですけど･･･(汗
駅センと区間にうまい具合に分散してくれることを願います。(笑
ではでは、今日はこれにてﾉｼです。
今年こそは奈々様のライブに行こうかな、と。
1月17･18日の名古屋に行ってもいいのですが、もしかしたらEF55ファイナルに行くかも知れないので･･･
23日～25日に武道館で開催、ですか。特に予定もなかったと思ったので、今回こそは参加したいです。
まあ、そう何度も東京に行ったり来たり出来ないわけですんで、冬休み終了後はEF55を撮りに一回、ライブでもう一回帰ろうかな、と目論んでいます。
13日に発売なのですが･･･うーむ、どうしようかな？ま、もう少し考えてみることにします。
さてと、今週末のEF55みなかみをどこで撮影するか決めないと･･･
区間が高崎～水上間と短いので、鉄が集中すると思うのですがね～
シブシキのいつものインカーブや大正橋でもいいと思いますが、前者は足場が悪く定員も多くない上に何度も撮影しているんで正直飽きました。(汗
大正橋は足まわりに橋の柵が掛かるため、ハイアンで撮らないと綺麗に写らないですし･･･
しかも、あそこはいつも混雑しますからね、インカーブポイント以上に。
故に今回はシブシキアウトカーブポイントに行ってみたいかな、と。
客車は3B程しか入りませんが、カマを強調して山を入れて撮るのもよさそうですので。
編成写真が撮れるようなポイントはどこも混雑すると思いますからね･･･
土･日と、撮影のチャンスは二回あるわけですから、どちらか片方の日は編成、もう片方でカマ強調、と撮れればなー、と。
あまぎの運転もありましたが、優先順序はEF55の方が上です。(｀・ω・´)
EF55が一発でVに決まったら、二日目はあまぎに行ってもいいんですがね。
返しの時間はどちらも遅かったと記憶していますから、EF55の後にあまぎ復路を狙うのもいいかな、なんて。
まあ、どちらにせよ撮影に行かれるであろう皆様の意向を聞きつつ、決定したいかな。
皆さんオキナワやらテストやらで忙しいみたいですからね･･･暇人は私だけです。(´・ω・｀)
ともかく、早いうちに決定したいものです。
ではでは、今日はこれにてﾉｼです。
さて、昨日C75のカタログが発売になりました。
個人的にはメッセサンオーかゲマ屋で買いたかった(特典が七尾奈留大先生のイラスト)のですが、静岡には私の知る限りではメロンブックスとアニメイトしかないので、泣く泣くメロブで購入･･･
閑話休題、今日はカタログを魔改造してみました。
いや脱がせたとかそういう意味ではありませんのであしからず。(汗
カタログは｢鈍器｣なんて言われ方もするように重くてデカくて嵩張るシロモノです。
かと言って、買わないとサークルチェックが出来ない。CD-ROM版は便利だけどちょっと使いづらいのでやっぱ冊子版になってしまいます。
で、その三日分のカタログ+企業ブースカタログ+おまけ･宣伝を持ち運ぶのはやはり億劫ですよね？
コミケでは柔軟な対応ができるように、荷物は出来るだけ軽めにしたいもの。会場内を重い荷物で(しかも高速で)動き回るのは少々キツですいよね。
そこで、カタログを魔改造してみました!!ちなみに去年もやったりしています。
どのように改造するかというと、ただ単純に裂くだけなんです。(爆
～用意するモノ～
･カタログ(これがないとはじまりませんよね)
･カッター(ズバっと切るのに使います)
･ハサミ(細かいところの作業用に)
･ガムテープ(セロハンテープでは心もとないので)
･新聞紙(机を傷つけてしまわないように敷きましょう)
色々欠品してますが･･･(汗 最初に表紙～三日目と、企業ブース以降に分割します。
必ず新聞紙を敷きましょう。朝日とか毎日ならなおよろしいです。(何
カタログは結構分厚いので、注意して切らないとアブナイですので気をつけてください。
あらぬところまで切ってしまったら元も子もありませんからね･･･ゆっくり慎重にしていってね!
切り終わったら、同様にして企業ブースのみを救出します。
このままではバラけてしまうので、ルーズリーフなどを使って(厚紙ならそっちの方がいいです)製本してしまいましょう。
ガムテープできっちりと留め、さらにホチキスでパチンとやれば頑丈になります。
その後は、三日目の部分だけを切り取ります。
場所を間違えないように、サークル一覧を切り取らないように慎重に･･･
そして、表紙と裏表紙を取り外し、三日目のカタログと一緒に張り合わせてしまいましょう。
こうすればパっと見薄めのカタログで、運搬にも困りません。
こんな感じになります。企業用のカタログは後でホチキスを打っておかないとな･･･
ガムテープは剥がれてしまわないように三日目のカタログに限って二重にしておきました。
自分は企業と三日目がメインなのでこのような裂き方をしましたが、必要に応じて初日、二日目の部分も別々にしておくと便利でしょう。
こうすれば、コミケ当日に重たいカタログを丸々持ち運ばなくてよいのです。あなたのコミケライフをより快適なモノにできる一工夫を紹介しました。
あっ、最初に書いてある注意事項は一通り目を通しておいてくださいね。＾＾
ではでは、ﾉｼです。
カモレ狙いで出撃したのはホント久々です。半年くらい前？かな･･･
ってことで、今日はEF65-1064を撮るべく951ﾚ撮影に行ってきました。
しかしっ!!あえなく寝坊orz
富士→安倍川と追っかける予定だったのですか、時間がなかったので興津で妥協しました。
興津と言えば、興津川の鉄橋に行ってもよかったのですけど、面倒だったので駅センで。
踏切があり、ものすっごく撮りづらかったのですが順光で撮影することが出来ました。
妥協した結果がこれだよ!!踏切障検がスカートに掛っちゃってますorzしかも左右スカリ気味、その上後ろは空コキばっかり。。。
気を取り直して安倍川へ。ここも光線状態は素晴らしく、順光で撮影することができました。
ちょっと傾いたかな？まあ許容でしょう、ピンも多分来ていると思うし･･･
これ撮って静岡に。メロンブックスでコミケカタログ&ラノベ二冊を購入し、またもや湾岸をプレイ。
メロブで4000円弱飛んで行ったのは痛いですねorzカタログはともかくとして、後の二冊が･･･ま、カタログは必要なモノなので仕方ないんですけど。
そこまではいいとしても、湾岸orz
節約節約と言っておきながら出来てないですよね･･･うーん、ちょっと考えねば。
そうそう、カタログは例によって魔改造を施しました。ちょっと長くなるので別記事でうpする予定です。
最後になりましたが、本日安倍川でお会いしました戸塚の歩道橋様、お疲れ様でした。
ではでは、ﾉｼです。
そういえば、OverFlowの最新作｢CrossDays｣に妙な機能がくっついたとか何とか･･･
閑話休題、今日は出かける気力が皆無に等しかったので家で寝てました。
0系もHMつかなかった模様ですし･･･名鉄は白帯車を1回撮りたいんですけどねぇ。
さて、そんな中嬉しいニュースが。
今日の3460ﾚにEF65-1064が充当された模様です!!
つまり、順当に流れてくれれば明日の951ﾚは原色赤プレによる運用･･･
さらに、明後日の静岡タからの5090ﾚにも入ってくれるんですなぁwww
やっと念願の原色貨物が撮れるよ･･･しかも、新鶴見のカマの中ではお気に入りの赤プレ1064です。
あんまり赤プレは人気がないらしいですけど、私は結構好きですよ、赤プレ。
青プレはどうも好きじゃないんです･･･白プレはまだマシですけどね。
個人的には、打ち抜き=試験塗装=茶釜>>赤プレ>>>白プレ>>>>>青プレ=カラシ>>>>三色更新>>>(越えられない壁)>>>二色更新といった序列でしょうか。まあ個人の好みですけどね。
途中差し替えが起こらないことを祈るばかりです。
で、明日は撮影のついでにコミケのカタログも･･･
調べてみたら、今日発売なんですね。来週かと思ってたのですけど。
2400円の出費は結構痛いですが、これがないとどうすることも出来ないんで買わざるを得ません。
さっさとサークルチェックを終わらせて、リストを作ってメールで送っておこうかな、と。
ジャンル配置が変わってると思うんで、それも考慮せねば･･･
とにかく、早めに済ませる予定です。何せ、東京に戻るのが25日ですから･･･w
以下雑記。
奥利根送り込みや、E257のTR組み込み試運転･･･撮りに行きたかったですorz
さて、明日はどうしようかな･･･0系のさよなら運転に行く予定だったのですが、某氏が行かないって言うんで。
通過線を爆走する0系も(･∀･)ｶｺｲｲ!!ので撮影したいんですけど･･･まあ一応記録済みだし、ね？
さよならHMが付くなら撮りたいところですが、正直時間も時間だし出撃するかどうかは微妙。。。
新幹線撮影だと、金も余分に掛かってしまいますからね。年末で資金繰りが厳しいんで、出来るだけ節約したい。
コミケが迫ってますんで。しかも、早々に｢入場料｣ではありませんけどカタログ代で2000円も飛んで行きますんで。
まあ、気が向いたら西明石まで行ってこようかな、なんて思いますけど。。。激しく微妙です。
名鉄も気になるんですよねー。白帯車も撮らないと･･･ぐずぐずしているうちに消えてしまったら涙目ですよ。
うーむ、EF64重連の貨物列車も撮りたいし･･･とりあえず、どこか出撃したいところですけどね。
ただ、土日はウヤがすっごく多いんですけど･･･(汗
やっぱり無難に名鉄を撮りに行ってこようかな。それが一番安上がりだと思いますしね。(苦笑
撮影地調べてないので、急いで調べなきゃ･･･
以下鉄とは関係皆無の雑記。
めんどくさがってふじぶさの記録を最近やっていませんでしたけど、そろそろ再開しようかな、なんて。
ぼさーっとしているとあっという間に消えてしまいますからね･･･と、言いつつも結局ギリギリになるまで撮影しない、という悪寒w
っていうか、この時期だと結構露出が厳しいんです･･･冬至に向けて日が短くなって来てますから。1年でもっとも昼の時間が短い季節ですからね。。。
ま、ちょっと東のほうに行けば済む話なんですけど、わざわざ遠出して駅撮りっていうのもこれまた面倒な話。
竹倉踏切に行ってみたいんですけど、アクセスがよく分からないんで･･･
むしろ、EF66牽引は撮り飽きたので九州に行って単独運転のを撮りたい。
春休みにでもなったら行きたいな、と思っているのですが･･･なはつきの時のように結局行きませんでした、っていうオチかも。。。
うーん、撮りたいモノはたくさんあるのに、時間と金が慢性的に不足しているから行けない、というね･･･嫌な悪循環ですよ、まったく。
とりあえず、目の前のネタを撮るだけです。0系とかそういったものを、ね。
あ、そろそろ鈍器･･･いや、コミケカタログ発売だなぁ･･･2000円すっ飛ぶのかorz
CD-ROM版が意外と便利でした。サークルリストが自動的に出来てくれるのって便利。
それでも結構使いづらかったりしましたけど･･･w痒いところに手が届･･････かないというね。
さすがに静岡で売りきれ、なんてことはないでしょうけど、早めにGETしたいものです。
っていうか、資金繰りをどうするか･･･うーん、節約しないと。。。臨時収入に期待したいんですけど、どうなんでしょうか。(苦笑
今日も愚痴で埋めてしまいました･･･ではでは、ﾉｼです。
12月は何かとネタが多い月ですよね。ウヤ情に載る、載らないはともかくとして。
209の疎開や試運転、配給、さよなら運転などなど･･･ホント、ネタのオンパレードですよ。
そういえば、TKのE257にE655が組み込まれたとか。
何の目的で組み込んだのかは不明ですが、まあ試運転をするんでしょう、きっと。
恐らく･･･ちゃんと動くかどうかを確認したいんでしょう。(笑
何故E655という｢編成｣があるのに、他車両に組み込むんでしょうかねぇ･･･ちょっと理解できないですわ。
機関車とも連結できるし･･･全国どこでも走っていけるんでしょうかね？青函トンネルとか対応しているんだろうか。
まあ、そんな遠くまでお召しとして運転することはないでしょうけど･･･w
団臨でも、そこまでのロングランは･･･どうなんでしょうね、浪漫なんか生前は北海道とか行ってたらしいですが。
あーあ、江戸とかSRC、ユーロライナーが生きていたころに戻りたいなぁ。
･･･まあ、浪漫やゆとりの終焉を撮れただけでもよかったんでしょうかね。
そのうち、宴ややまなみなどに人が群がるようなことになるんでしょうか。。。
E231が引退する頃には、その時代の若い世代の鉄ちゃんが103系や113系が動いていたことに驚嘆するんでしょうかね。
うーん、やっぱりちょっと複雑な気分になりますね。
ではでは、ﾉｼです。
とうとう、束が新型電気機関車を導入するようです。
こう聞くと、ちょっとwktkしません？デザインとかどうなるんだろうな～、って。
国鉄が終わってから、東はカマを作ってませんからね。貨物はバンバン作ってますけど。
で、オチは｢EF510導入｣と。。。EH500じゃなくてまだよかった？かな･･･
なんでまた貨物機を導入するんだよ･･･せめて、前面くらいはもっと品がいいものにして欲しい。
んで、北斗星などの寝台牽引に充当されるんだと。なんてこったい。
どのようなデザインになるか気になります。まさか貨物機と同じ･･･なんてことにはならないといいんですけど。
アレがブルトレ引っ張るとか･･･ちょっと品がないですよね。
塗装も、フロント部も。やっぱり、寝台には寝台にふさわしい品位を持つカマが牽くべきですよ。
取りあえず、15両入れるらしいです。寝台牽引からEF81は外れることになりますが、それでもまだ残るんでしょうね。
安中貨物とかどうなるんだろう･･･全然撮りに行ってないけど、記録した方がいいかな。
なんだかんだ言いつつも、EF81牽引の客ﾚは結構記録しているんですが･･･ｶﾓﾚは全くと言っていいほど撮ってないんですけど。
81号機や95号機が寝台に充当されたら、積極的に撮りに行きたいものですね。
撮るだけでなく、乗り鉄もしてみたい。便利で快適（笑）使っちゃうんで、どうしても乗る機会が少ないんですけど･･･
あけぼのなんかは、消える前に乗りたい。北斗星も乗ってみたいですね～
遠征のときにでも、使えそうだったら使いたいと思います。
新鶴見のEF65の東海道運用もアブナイですから、記録はお早めに。
国鉄型電気機関車そのものが減少していますからね、仕方がないことでしょうけど。
以下、流行語について。
平日のお休みは貴重ですが、今日は午後まで寝滅んでいました。
昨日、記事を書いたあと少ししてから寝たのですが･･･もう爆睡でしたw
普通は、横になってから意識が飛ぶまで少し時間があるのですが、昨日は横になった途端意識が吹っ飛んで行きました。
ま、ほぼマルヨのような感じでしたから仕方がないですけど･･･w
せっかくのお休みをつぶしちゃったのは、ちょっともったいなかったかな、とも思いました。
さて、今後の予定ですが･･･
6日にEF55が走りますが･･･どうしようか、考えモノです。
確か64-1001との重連だったかな？客車は12系なんですが、やっぱり魅かれます。
何といっても、｢最後｣ですからね･･･そういう意味でも、旧客との試運転は惜しいことをしたかな、と思いますよ。
あえて13･14日のばん物客車での運転を捨てて、6日に行くという手もあったりします。
そうすれば、0系のさよなら運転も撮れる。やっぱり、まだ撮りたいんです。(苦笑
ホント、悩みどころです。あまぎの運転もありますしね。
でもまあ･･･6日は混むでしょうから、6日は名鉄に行って7日はぶじぶさと65貨物の撮影、って回ってもいいんですよね。
一応、6日にも0系が走るのですが、時間が時間ですので微妙です。
ああああ、どうすっかなぁ･･･やっぱり｢予定通り｣にするかな･･･
以下0系後日談。
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