撮影地ガイドは目安に過ぎない

今日はゆとりシナオクを撮りに行って参りました。シブエビと大宮で一発ずつ。
懸念されていた雪も結局出かける頃には止み、路面凍結もさほど酷くなかったので安心でした。
それにしても･･･シブエビって、広角で撮るか超望遠ですっぱ抜くか二つに一つなんですねorz
初めて行く撮影地だったので、ガイドを見たわけですが･･･最低でも300mmは欲しかったな、と。。。
折角SIGMAの135-400があるんだから持って行けばよかったなぁ、と。しかし時既に遅しorz
広角で撮ると編成が巻いてしまうので、結局200mmまで伸ばして撮影。でも全然望遠足りてないよ･･･

185の送り込み回送。幕が替わった模様ですね。

もしSIGMAレンズを持っていたら･･･(爆死　※トリミング済み

引いてカマ強調。　※トリミング済み

この後、遅れ武蔵野貨物を･･･と思いましたが、ちょうど運転見合わせ中･･･流石に怖くて行けないので、ゆとり返しを大宮で。
人数は相当居ましたが、椅子に乗るほどでも無く･･･背が高くてよかったなぁ、と実感。
単機の茶釜が来ましたが、前の輩がアングル変更してorz早く来たのは分かるけど、後ろだって居るんだから配慮してくれよ～

中線だったので反対側ホームでもよかったかも。日は当たりませんけどね･･･ポイント渡る影響で最後尾が巻き気味&上スカ気味なのが残念。

これ撮って撤収～安中貨物も考えましたが、ただの星無しパーイチとのことでPASS。
時間潰しのため、飛び入りで関東鉄道に行くことも考えましたが･･･常磐快速が丁度良いタイミングで人身orz
することが無いので、アキバに寄って（今更ですが）ゼロ使13巻を買って暇潰し。ルイズかわいいよルイズ♪
もうそろそろ終わっちゃいそうなので悲しいですがね(´；ω；｀)
gdgdな展開になるのもファンとしては残念だし、かといってあっさり終わってしまうのも飛びたくなるので避けて欲しい･･･そんな葛藤。(何
その後、久々にバトギアをやって（だいぶ腕が落ちてました･･･サーキットの超上級Dのタイムが4分オーバーって無いわぁ）帰宅。飯を食って今に至る、と。

明日は何も予定が無い（はず）なので、貨物を追っかけるか羽田空港に行くか･･･ネタ釜が無さそうならば空港でしょうな。
さて、最後になってしまいますが本日ご一緒したくものいと氏、セルトリー氏お疲れ様でした～

追記:明日の高機、A60～61に素直に流れてくれるかなぁ･･･（´・ω・`）
一旦入区してるし、ちゃんと流れて充当されるかコワイな、と。。。

追記2:KEIKYUがやってしまいましたね･･･いつかはあの踏切でやるとは思ってましたが。
トレーラーと派手にやったようで、未だに運転見合わせだとか。ま、折り返し可能駅は蒲田と空港だけ（だったはず）なので、仕方が無いですかね。
本線系統に遅れが発生したとの話は聞きませんが、早期の復旧を願うばかりです。
嗚呼悲惨･･･どうやら都交5306編成が当該の模様。先頭車は廃車かな･･･？
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2008021001000466.html